Ce să faci dacă un motorreductor este supraîncărcat?

Soluții pentru suprasarcina cu motor angrenat

Când un motorreductor este supraîncărcat, ceea ce înseamnă că motorul se poate roti, dar curentul de funcționare depășește valoarea nominală, trebuie luate o serie de măsuri pentru a rezolva problema. Următoarea este o analiză a cauzelor supraîncărcării motorului reductor și a soluțiilor corespunzătoare:

I. Analiza cauzelor supraîncărcării

** Sarcina mecanică excesivă:**

Caracteristici principale: Motorul se supraincalzeste; suprasarcina poate fi detectată citind curentul de funcționare pe ecranul de afișare.

Soluție: Verificați dacă raportul de transmisie poate fi mărit corespunzător pentru a reduce sarcina pe arborele motorreductorului. Dacă raportul de transmisie nu poate fi mărit, luați în considerare înlocuirea acestuia cu un motor cu o capacitate mai mare.

**Dezechilibrul de tensiune trifazic-:**

Caracteristici: Determină un curent de funcționare excesiv într-o fază, ceea ce duce la declanșarea la suprasarcină și la încălzirea neuniformă a motorului.

Soluție: mai întâi, verificați dacă tensiunea trifazată de pe partea motorului este echilibrată. Dacă este dezechilibrat, verificați dacă tensiunea trifazată de la ieșirea invertorului este echilibrată. Dacă tensiunea de ieșire a invertorului este, de asemenea, dezechilibrată, problema se află în invertorul însuși. Dacă tensiunea de ieșire a invertorului este echilibrată, problema constă în cablarea dintre invertor și motor. Verificați dacă toate șuruburile terminalelor sunt strânse și dacă contactele contactorului au un contact bun.

Călătorie falsă:

Cauză: O defecțiune în secțiunea de detectare a curentului intern a invertorului determină un semnal de curent excesiv de mare, ducând la declanșare.

Soluție: Verificați secțiunea de detectare a curentului intern a invertorului pentru a confirma defecțiunea și pentru a efectua reparațiile sau înlocuirea necesare.

II. Metoda de verificare a supraîncărcării

Verificați încălzirea motorului:

Dacă creșterea temperaturii motorului nu este mare, verificați dacă funcția electronică de protecție termică presetată a invertorului este rezonabilă. Dacă invertorul are o marjă de siguranță, valoarea prestabilită a funcției electronice de protecție termică ar trebui să fie relaxată.

Dacă creșterea temperaturii motorului este prea mare, iar suprasarcina este în limitele normale, aceasta indică faptul că motorul este supraîncărcat și trebuie tratat conform soluțiilor pentru suprasarcina mecanică descrise mai sus.

Verificați echilibrul-tensiunii trifazate:

Dacă tensiunea trifazată de pe partea motorului este dezechilibrată, tratați-o conform soluțiilor pentru dezechilibrul de tensiune trifazic descrise mai sus.

Înțelegeți frecvența de funcționare la care se declanșează întrerupătorul:

Dacă motorul declanșează la o anumită frecvență de funcționare, aceasta poate fi legată de caracteristicile sarcinii la acea frecvență. Este necesară o analiză suplimentară a caracteristicilor de sarcină, iar parametrii invertorului sau motorului trebuie ajustați pentru a îndeplini cerințele de sarcină.

III. Alte precauții

Când rezolvați problemele de suprasarcină, asigurați-vă că parametrii motorului și ai invertorului sunt setați corect pentru a evita suprasarcina cauzată de setările incorecte ale parametrilor.

Întreține în mod regulat motorul și invertorul, verificând etanșeitatea bornelor cablajului și starea contactelor contactoarelor, releelor ​​și altor componente electrice pentru a asigura conexiuni electrice bune.

Dacă cauza supraîncărcării nu poate fi determinată sau problema nu poate fi rezolvată, contactați personalul profesionist de întreținere sau asistența tehnică a producătorului pentru asistență.