Care sunt condițiile de auto-blocare ale reductoarelor cu angrenaje melcate?

Rezumat: Structura și transmisia reductoarelor cu roți melcate sunt realizate prin frecare, deci au o funcție de auto{0}}blocare. Când se auto-blochează, viermele poate roti cu ușurință roata melcat, dar roata melcat nu poate roti viermele. Cu toate acestea, pentru a obține auto-blocarea, trebuie îndeplinite anumite condiții. Când unghiul elicei desfășurat al melcului este mai mic decât unghiul de frecare al contactului angrenajului melcat, acesta se poate auto-bloca. În plus, trebuie remarcat faptul că nu toate reductoarele cu angrenaje melcate pot fi auto-blocante. În general, este necesar ca raportul de reducere să fie mai mare de 40 pentru a avea o funcție bună de auto--blocare. Să aruncăm o privire la care sunt condițiile de-autoblocare ale reductoarelor cu roți melcate.

1. Ce înseamnă auto-blocarea reductoarelor melcate?

Reductoarele cu angrenaje melcate sunt un reductor special. În comparație cu reductoarele obișnuite, acestea au o funcție specială, adică funcția de auto-blocare.

Așa-numita -autoblocare-este blocarea automată, adică viermele poate roti cu ușurință roata melcat, dar roata melcat nu poate roti viermele. Deoarece structura și transmisia angrenajului melcat se realizează prin frecare, atunci când sunt îndeplinite anumite condiții, reductorul melcat poate fi auto-blocant.
Funcția de auto-blocare a metodei de transmisie a angrenajului melcat este foarte utilă în aplicații mecanice, cum ar fi trolii, echipamente de transport etc. Cu toate acestea, datorită metodei de transmisie prin frecare a angrenajului melcat, eficiența transmisiei angrenajului melcat este mult mai mică decât cea a transmisiei cu angrenaj.

2. Care sunt condițiile de auto-blocare ale reductorului cu angrenaj melcat?
Pentru ca reductorul melcat să se autoblocheze, trebuie îndeplinite anumite condiții. În general, condiția necesită ca unghiul elicei desfășurat al melcului să fie mai mic decât unghiul de frecare al contactului angrenajului melcat, adică β<Φ, β is the unfolded helix angle of the worm, Φ is the friction angle; tgΦ=μ, μ is the friction coefficient.
Acest principiu este același cu obiectul din planul înclinat care nu alunecă în jos, adică G*sinα

3. Care este raportul minim de viteză pentru auto-blocarea reductorului cu angrenaj melcat?
Când este nevoie de un reductor cu o funcție de auto{0}}blocare, de obicei este selectat un reductor de viteză melcat. Cu toate acestea, nu toate reductoarele cu roți melcate au o funcție bună de auto-blocare și, în general, este necesar un anumit raport de reducere.

În general, raportul de reducere al reductorului melcat ar trebui să fie mai mare de 40 pentru a realiza funcția de auto-blocare. Dacă este necesară o funcție de auto-blocare mai puternică, trebuie selectat un raport de reducere mai mare pe cât posibil sau trebuie să se potrivească un motor de frână pentru utilizare.