Care sunt funcțiile unui motorreductor?

1. Un motorreductor este un dispozitiv care integrează un motor electric și un reductor. Funcționează reducând viteza în timp ce crește cuplul de ieșire. Raportul de ieșire al cuplului este puterea motorului înmulțită cu raportul de reducere, dar nu trebuie să depășească cuplul nominal al reductorului.
2. Un motorreductor funcționează prin reducerea inerției sarcinii. Reducerea inerției este proporțională cu pătratul raportului de reducere. Motoarele au de obicei o anumită valoare de inerție, iar respectarea acestei valori poate ajuta la înțelegerea caracteristicilor de funcționare ale motorreductorului.
3. Structura internă a unui motor angrenat include în principal componente precum angrenaje, arbori, rulmenți, garnituri de ulei și o carcasă. Angrenajele sunt componentele cele mai de bază, de obicei realizate din material 20CRMNTI, carburat, întărit și șlefuit, rezultând o duritate și o rezistență ridicate, făcându-le potrivite pentru aplicații cu-cuplu mare și-cu putere mare.
4. Arborele este o componentă de susținere a reductorului care trece între rulment, roată sau roată dințată, transmițând mișcarea, cuplul sau momentul încovoietor. Proiectarea arborelui trebuie să ia în considerare o varietate de factori, inclusiv natura, mărimea și distribuția sarcinii, pentru a asigura raționalitatea și fiabilitatea proiectării. 5. Rulmenții sunt componente utilizate pentru a asigura și reduce coeficientul de frecare sub sarcină. Acestea reduc frecarea și mențin poziția centrală a arborelui în timpul transmisiei. Rulmenții sunt componente esențiale în echipamentele mecanice.
6. Garniturile de ulei sunt componente mecanice utilizate pentru etanșarea uleiului, izolând componentele care necesită lubrifiere de componentele de ieșire pentru a preveni scurgerile de lubrifiant. Există două tipuri de garnituri de ulei: statice și dinamice. Garniturile de ulei TC sunt o garnitură de ulei obișnuită-acoperită cu dublu-buză.
7. Carcasa este fundația structurii interne a reductorului, oferind o platformă de montare pentru componentele transmisiei și necesitând rezistență și rigiditate suficientă. De obicei, carcasele reductoarelor sunt fabricate din fontă gri, care oferă proprietăți excelente de turnare și capacități de amortizare a vibrațiilor. Pentru reductoarele supuse sarcinilor mari sau socurilor, pot fi utilizate și carcase din oțel turnat.