Structura unui motor cu angrenaje

Un motor angrenaj este amplasat între motorul principal și mașina condusă sau dispozitivul de acționare, care servește pentru a potrivi vitezele și transmite cuplul. Motoarele cu angrenaje sunt utilizate pe scară largă în mașinile moderne. Un motorreductor este un dispozitiv de transmisie independent, închis, utilizat pentru a reduce viteza și a crește cuplul pentru a satisface nevoile operaționale. Poate fi folosit și pentru a crește viteza în anumite situații, de aceea se mai numește și măritor de viteză.

Selectarea unui motor angrenaj adecvat necesită luarea în considerare a unor factori precum criteriile de selecție a mașinii de lucru, parametrii tehnici, performanța mașinii de putere și considerații economice. De asemenea, este necesar să comparați dimensiunile exterioare, eficiența transmisiei, capacitatea de încărcare, greutatea și prețul diferitelor tipuri și varietăți de motoare cu angrenaje pentru a alege pe cel care se potrivește cel mai bine nevoilor dumneavoastră.

Un motorreductor este o mașină relativ precisă. Se compune în principal din piese de transmisie (angrenaje sau angrenaje melcate), arbori, rulmenți, o carcasă și accesorii. Structura unui motorreductor este analizată în detaliu mai jos:

Ansamblu angrenaj, arbore și rulment: pinionul și arborele sunt integrate într-o singură unitate, formând un arbore dințat. Această structură este utilizată atunci când diametrul angrenajului nu diferă semnificativ de diametrul arborelui. Rulmenții folosesc uleiul subțire stropit în timpul rotației angrenajului pentru lubrifiere. Pentru a preveni pierderea uleiului și pătrunderea prafului, elementele de etanșare sunt instalate între capacul capătului rulmentului și arborele extins.

Carcasa motorului reductor este o componentă crucială, servind drept bază pentru piesele transmisiei și necesitând rezistență și rigiditate suficientă. Carcasele sunt în general realizate din fontă gri; pentru motoare cu angrenaj-pentru sarcini grele sau cu-sarcină-de impact, pot fi utilizate carcase din oțel turnat. Fonta cenușie oferă proprietăți excelente de turnabilitate și de amortizare a vibrațiilor.

Accesorii pentru motorreductor: Pentru a asigura funcționarea normală, pe lângă acordarea suficientă atenție proiectării structurale a angrenajului, arborelui, ansamblului rulmentului și carcasei, trebuie luat în considerare și impactul uleiului de lubrifiere asupra motorului angrenat. Trebuie acordată atenție baii de ulei de lubrifiere, umplerii și scurgerii uleiului, verificărilor nivelului uleiului, poziționării precise a capacului și bazei carcasei în timpul prelucrării, dezasamblarii și întreținerii, precum și selecției și proiectării raționale a pieselor și componentelor auxiliare pentru ridicare.