Cum se înlocuiește rulmentul motorului periei după instalare?

Arborele motorului periat este strâns potrivit cu inelul interior al rulmentului. Metoda de presare este de obicei folosită pentru a face inelul interior al rulmentului și jurnalul strâns presate împreună, astfel încât inelul interior al rulmentului să se poată roti cu arborele atunci când motorul funcționează. . Prin urmare, este dificil să dezasamblați rulmentul motorului periei.

1. Folosiți un extractor special pentru a scoate rulmentul. Când utilizați un extractor special pentru dezasamblare, așezați piciorul extractorului pe inelul interior al rulmentului motorului periei, nu pe inelul exterior, pentru a preveni deteriorarea rulmentului și trageți șurubul. Vârful arborelui trebuie să fie aliniat cu centrul arborelui, extractorul trebuie să fie paralel cu arborele, forța ar trebui să fie egală la rotirea mânerului, iar rotația trebuie să fie lentă pentru a preveni tragerea rulmentului prea repede. Pentru a face demontarea ușoară, se poate infiltra și niște kerosen între inelul interior al rulmentului și arborele rotativ și apoi tras.

2. Folosiți o tijă de metal pentru a îndepărta rulmentul periat al motorului. Când nu există un extractor special sau nu este potrivit pentru a fi dezasamblat de un extractor, tija metalică poate fi plasată pe inelul interior al rulmentului, iar tija metalică poate fi bătută cu un ciocan pentru a îndepărta încet rulmentul. Knock out pe arborele rotativ. Pentru a preveni deteriorarea rulmentului, cele două laturi corespunzătoare ale rulmentului trebuie lovite pe rând, nu doar pe o parte, pentru a preveni deteriorarea rulmentului în timpul lovirii, astfel încât inelul interior al rulmentului să fie tensionat uniform.

3. Așezați motorul periat pe cilindru și scoateți rulmentul. Așezați rulmentul pe cilindru. Puneți două plăci de fier sub inelul interior al rulmentului, apoi puneți placa de fier pe un cerc cu un diametru interior puțin mai mare decât diametrul exterior al arborelui. Pe tub, așa cum se arată în Figura 1-7. Pentru a preveni îndoirea și deformarea la capăt a arborelui rotativ, suprafața de capăt a arborelui rotativ nu poate fi lovită direct cu un ciocan. Un bloc de lemn de esență tare sau de cupru trebuie plasat la capătul arborelui rotativ, iar apoi blocul de lemn sau de cupru trebuie lovit cu un ciocan. Punctul de focalizare atunci când bate ar trebui să fie aliniat cu centrul arborelui, iar forța nu trebuie să fie prea violentă. Pentru a preveni deteriorarea rotorului sau a arborelui atunci când rulmentul cade, trebuie plasat ceva moale pe partea inferioară a cilindrului. În plus, atunci când rulmentul se slăbește treptat, forța de bătaie ar trebui redusă corespunzător.

4. Metoda de încălzire pentru dezasamblarea rulmentului. Metoda de încălzire este utilizată pentru a dezasambla rulmentul, care utilizează principiul dilatarii și contracției termice pentru a extinde inelul interior al rulmentului motorului periei și a-l îndepărta. Este potrivit pentru situațiile în care toleranța de asamblare este prea strânsă sau rulmentul este oxidat și este dificil de dezasamblat folosind metodele de mai sus. Înainte de încălzire, pentru a produce o diferență semnificativă de temperatură între rulment și arbore și pentru a preveni disiparea căldurii, înfășurați arborele cu o cârpă înmuiată în apă rece și apoi turnați ulei încălzit la aproximativ 100°C pe inelul interior al rulmentului. , și profitați de situație pentru a scoate rulmentul. Jos.

5. Metoda de demontare a rulmentului în orificiul capacului de capăt Când inelul exterior al rulmentului este asamblat strâns cu orificiul capacului de capăt al motorului periat, inelul exterior al rulmentului va rămâne în orificiul capacului de capăt după capacul de capăt este eliminat. În acest moment, capacul de capăt poate fi așezat pe cele două plăci de fier în mod constant, cu vârful în sus și aveți grijă să nu blocați rulmentul. Apoi, o bucată de tijă de metal cu un diametru puțin mai mic decât diametrul exterior al rulmentului poate fi plasată pe inelul exterior al rulmentului, cu atingând încet tija metalică cu ciocanul de mână pentru a împinge inelul exterior al rulmentului.