Defecțiuni obișnuite și metode de depanare pentru reductoarele cu angrenaje melcate

Jan 02, 2026

Lăsaţi un mesaj

Defecțiunile obișnuite ale reductoarelor cu angrenaj melcat includ: supraîncălzirea, zgomotul anormal, vibrațiile anormale, scurgerile de ulei, eșecul de rotație a arborelui de intrare sau de ieșire și uzura excesivă a angrenajului melcat. Aceste defecțiuni pot fi remediate folosind metodele de depanare descrise mai jos.

Tip defecțiune: Supraîncălzire cutie de viteze

Cauze: suprasarcină, ulei de lubrifiere insuficient sau excesiv, ulei de lubrifiere slab sau inadecvat, frecare excesivă a garniturii de ulei, conexiune necorespunzătoare între arborele de ieșire și dispozitivul de transmisie.

Soluții: Ajustați la sarcina corespunzătoare sau selectați un model mai mare; adăugați ulei lubrifiant corespunzător, așa cum este indicat; după scurgerea uleiului vechi, adăugați mai mult ulei lubrifiant; picurați câteva picături de ulei lubrifiant pe simeringul și reglați-l în poziția corespunzătoare.


Tip defecțiune: Zgomot cutie de viteze

Cauze: Îmbinarea slabă a angrenajului melcat/arborelui melcat, jocul rulmentului deteriorat sau excesiv de mare, ulei lubrifiant insuficient, pătrunderea obiectelor străine.

Soluții: Reparați suprafața de contact a angrenajului, înlocuiți rulmentul, adăugați cantitatea adecvată de ulei lubrifiant, după cum este indicat, îndepărtați obiectele străine, utilizați un filtru de ulei pentru a trata uleiul de lubrifiere sau înlocuiți uleiul de lubrifiere.


Tip de eroare: Vibrație anormală

Cauze: Dispozitiv de transmisie prost fixat, angrenaj melcat uzat sau deteriorat, rulment uzat sau deteriorat, șuruburi slăbite, pătrunderea obiectelor străine.

Soluții: Asigurați dispozitivul de transmisie, înlocuiți angrenajul melcat, înlocuiți rulmentul, strângeți șuruburile, îndepărtați obiectele străine, utilizați un filtru de ulei pentru a trata uleiul de lubrifiere sau înlocuiți uleiul de lubrifiere.

Trimite anchetă