Avantajele motoarelor liniare pas cu pas (comparație cu motoarele pas cu pas tradiționale)

(1) Răspuns de mare-viteză

În general, timpul de răspuns dinamic al componentelor de transmisie mecanică este cu câteva ordine de mărime mai mare decât cel al componentelor electrice. Deoarece unele componente de transmisie mecanică cu constante de timp de răspuns mari, cum ar fi șuruburile de plumb, sunt eliminate din sistem, performanța de răspuns dinamic a întregului sistem de control în buclă închisă-este mult îmbunătățită, rezultând un răspuns excepțional de sensibil și rapid.

(2) Precizie ridicată

Deoarece mecanismele de transmisie mecanică, cum ar fi șuruburile de plumb sunt eliminate, eroarea de urmărire cauzată de întârzierea sistemului de transmisie în timpul interpolării este redusă. Prin controlul feedback-ului cu detectarea liniară a poziției, precizia de poziționare a mașinii-unelte poate fi mult îmbunătățită.

(3) Rigiditate ridicată a transmisiei și împingere lină

„Acționarea directă” îmbunătățește rigiditatea transmisiei. În același timp, aspectul motorului liniar poate fi aranjat în funcție de forma și structura șinelor de ghidare a mașinii-unelte și de condițiile de forță în timpul deplasării mesei de lucru. De obicei, este proiectat pentru a fi distribuit uniform și simetric, asigurând o tracțiune lină.

(4) Viteză mare și proces scurt de accelerare/decelerare

Motoarele liniare pas cu pas au fost utilizate inițial în principal în trenurile maglev (viteze de până la 500 km/h). Acum, ele sunt utilizate în sistemele de antrenare a mașinilor-unelte, îndeplinind cu ușurință cerințele de viteză maximă de avans pentru tăierea cu viteză ultra-înaltă- (60-100 m/min sau mai mare). Datorită răspunsului lor cu viteză mare-zero-transmisie", procesul de accelerare/decelerare este mult scurtat, permițând pornirea-instantanee la viteză mare-înaltă și oprirea precisă în timpul funcționării la viteză mare. Accelerația poate ajunge, în general, la 2-10 g (g=9.8 m/s²).

(5) Lungime nelimitată a cursei

Prin conectarea în serie a componentelor staționare ale motorului liniar pas cu pas pe șina de ghidare, lungimea cursei componentei în mișcare poate fi prelungită nelimitat.

(6) Zgomot redus de funcționare

Deoarece frecarea mecanică a componentelor, cum ar fi șurubul de transmisie, este eliminată, iar perechea de șine de ghidare poate folosi șine de ghidare cu rulare sau șine de ghidare cu levitație magnetică (fără contact mecanic), zgomotul de mișcare este mult redus.

(7) Eficiență ridicată

Deoarece nu există o legătură de transmisie intermediară, pierderea de energie în timpul frecării mecanice este eliminată.